行业百科三百六十行 行行有百科

身小力大配置高 试驾比亚迪元

2016-07-08 10:00:02 本文行家:行业百科频道

自比亚迪采用全新命名序列的几款产品推出以来,在市场上表现的十分强势。当然,有人会认为这是得益于比亚迪新能源方面的优势,例如可以上下班用电、有补贴、还送牌照,偶尔想疯狂一下,5秒破百的加速也绝对够逼格。难道新能源王朝系列的燃油版就真的没有吸睛之处?于是乎,小编带上这个疑问试驾了比亚迪元燃油版1.5T自动豪华型。年轻时尚 青春动感 外观上小编认为最可惜的就是所看到的这款元是纯白车身!作为一枚并不老的

       自比亚迪采用全新命名序列的几款产品推出以来,在市场上表现的十分强势。当然,有人会认为这是得益于比亚迪新能源方面的优势,例如可以上下班用电、有补贴、还送牌照,偶尔想疯狂一下,5秒破百的加速也绝对够逼格。难道新能源王朝系列的燃油版就真的没有吸睛之处?于是乎,小编带上这个疑问试驾了比亚迪元燃油版1.5T自动豪华型。

年轻时尚 青春动感

       外观上小编认为最可惜的就是所看到的这款元是纯白车身!作为一枚并不老的小编,还是更加喜欢双色车身。不过白色车身第一眼也有些许惊艳,悬浮式车顶的设计也更容易被年轻人所喜爱。不过比亚迪元继承最新家族设计语言后,再加上设计师绞尽脑汁的运用一切可以展示动感时尚元素的部件打造,在审美方面还是能被大部分消费者所接受。

用料厚道 配置丰富

       内饰以黑色和棕色的双拼材质内饰辅以亚光电镀件等装饰,视觉感受非常年轻时尚。如果你熟悉王朝系列车型,那么对这个的内饰则会很熟悉,这样的搭配在比亚迪都已使用。做工和用料方面都已达到合资车的水准,而且新车基本没有味道,这点非常棒!

动力充沛 换挡顺畅

       动力上燃油版配备1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择,其中1.5L发动机最大功率80kW,最大扭矩145N·m,而1.5T发动机最大功率113kW,最大扭矩为240N·m,匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。虽然燃油版比亚迪元没有4.9秒的百公里加速,但在具备了涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧等技术后,在同级别车型中也占有不小的优势。

       有人说只看不试的小编不是好小编,为了证明本小编是一个好小编,于是便提车上路,看看比亚迪元在道路上会有怎样的表现。

       1.5T涡轮增压和6速DCT变速箱的搭配日常使用完全够用,在起步瞬间还会有较为明显的推背感,小编亲测百公里加速时间为10.8秒,偶尔还可以小飙车一下。变速箱换挡还算顺畅,起步以及初段加速虽然略有顿挫,但在这个级别的车型中,还算称职,而当你深踩油门加速的时候,变速箱也不慌不急的降一档。挂入S档后,这组动力组合的威力才完全爆发,油门的反应也更加灵敏,加速降档也变得尤为迅速,动力随叫随到,爆发力十足,让你尽可能多的体验驾驶快感。

       比亚迪元的悬挂调校稍微偏硬,由于SUV车型的重心较高,偏硬的悬挂在过弯中也提供了更好的支撑力,驾驶的时候信心更加充足。此外,比亚迪元还配备了博世第九代ESP车身稳定系统,电子系统介入较快,面对梅雨季节来袭,在道路上行驶时车辆也可保持可控。

总结:

       作为比亚迪旗下的首款小型SUV,比亚迪元用料厚道、做工精细,观感和手感都有令人称道的地方,较合资品牌也不相上下,实用而又丰富的配置以及不错的储物力能,也向消费者展示了自己的诚意,同时5.99-12.19万的售价在入门级市场中也具有很强的竞争力。根据目前的市场关注度和市场销量来看,比亚迪元已得到消费者认可,对于这款锋芒已露的比亚迪元,众合资品牌真的要小心了!

百科的文章(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。如需转载,请注明来源于www.baike.com